|
|
|
|
|
可視光線透過率(%)
|
紫外線透過率(%)
|
|
UV断熱フィルム
|
.
|
81.4
|
5
|
|
ブラックスモーク
|
.
|
6
|
0.4
|
|
ディープスモーク
|
.
|
12
|
0.6
|
|
チャコールスモーク
|
,
|
16
|
0.7
|
|
ストレートスモーク
|
.
|
29
|
67
|
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UV断熱フィルム------
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金属酸化物超微粒子を利用した、熱線遮断性・透明性・耐久性に優れたフィルムです。
自動車保安基準をクリアする、透過性で自動車のフロントガラス、運転席、助手席にも貼ることができます。
紫外線をカットし肌の日焼けを防ぎ、内装の色あせを防ぎます。また、自動車事故等でガラスが破損した場合に飛散防止効果もあり被害を最小限にとどめることができます。
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スモークフィルム----
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色おちの少ない顔料コーティングフィルム利用した、熱線遮断性・耐久性に優れたフィルムです。
自動車保安基準（可視光線透過率 70%以上）クリアしていないため自動車のフロントガラス、運転席、助手席にははることができません。
紫外線をカットし肌の日焼けを防ぎ、内装の色あせを防ぎます。また、自動車事故等でガラスが破損した場合に飛散防止効果もあり被害を最小限にとどめることができます。
|
| トヨタ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| センチュリー・セルシオ |
42000
|
28000
|
クラウン・マジェスタ |
38000
|
28000
|
| クラウン バン・ワゴン |
40000
|
20000
|
アバロン・ウインダム・アリスト |
38000
|
28000
|
| マークII |
38000
|
25000
|
クレスタ |
38000
|
25000
|
| ソアラ |
34000
|
25000
|
カリーナED・コロナエキシブ |
34000
|
25000
|
| セリカ・スープラ |
30000
|
24000
|
ビスタ・カムリ |
38000
|
25000
|
| カリーナ・コロナ |
34000
|
24000
|
カリーナバン・ワゴン |
37000
|
19000
|
| レビン・トレノ |
30000
|
24000
|
マリノ・セレス |
32000
|
24000
|
| カローラ・スプリンター |
34000
|
24000
|
カローラバン・ワゴン |
37000
|
19000
|
| サイノス |
30000
|
24000
|
カレン |
32000
|
24000
|
| カリブ |
37000
|
19000
|
MR2 |
18000
|
14000
|
| セ ラ |
-
|
32000
|
カルデナ バン・ワゴン |
40000
|
20000
|
| カローラII・コルサ・ターセル |
28000
|
18000
|
スターレット・カローラFX |
32000
|
19000
|
| ライト・タウンエース・マスターエース |
40000
|
22000
|
エスティマ・エミーナ・イプサム |
40000
|
22000
|
| ハイエース・グランビア |
44000
|
22000
|
ハイエース ロング |
50000
|
22000
|
| ハイラックスサーフ |
42000
|
22000
|
ハイラックスWキャブ |
28000
|
18000
|
| ランクルショート |
32000
|
22000
|
ランクルロング |
42000
|
22000
|
| RAV-4 |
32000
|
22000
|
|
|
|
|
| ニッサン |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| プレジデント・インフィニティ |
42000
|
28000
|
シーマ |
40000
|
28000
|
| セドリック・グロリア |
38000
|
25000
|
セドリックバン・ワゴン |
40000
|
20000
|
| レパード |
38000
|
25000
|
ローレル・スカイライン |
38000
|
25000
|
| マキシマ・セフィーロ |
38000
|
25000
|
フェアレディーZ・180SX |
28000
|
19000
|
| ブルーバード・クルー |
38000
|
25000
|
ブルーバード ワゴン・バン |
40000
|
20000
|
| シルビア |
30000
|
24000
|
プリメーラ・プレセア |
34000
|
24000
|
| サニー・パルサー |
34000
|
24000
|
アベニール・ADワゴン |
40000
|
20000
|
| プレーリー |
40000
|
22000
|
マーチ 3Dr |
28000
|
19000
|
| マーチ 5Dr |
32000
|
19000
|
ラルゴ・セレナ |
44000
|
22000
|
| キャラバン・ホーミー |
44000
|
22000
|
キャラバン ロング |
48000
|
22000
|
| バネット |
40000
|
22000
|
テラノ・ミストラル |
32000
|
22000
|
| サファリ ショート |
32000
|
22000
|
サファリ ロング |
42000
|
22000
|
| フィガロ・Ｂｅ−１・パオ |
28000
|
20000
|
|
|
|
|
| マツダ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| センティア・MS-9 |
38000
|
25000
|
ルーチェ・ユーノス コスモ |
38000
|
25000
|
| MS-8・MS-6 |
38000
|
25000
|
クロノス・ＭＸ−８ |
38000
|
25000
|
| ユーノス300・500・800 |
38000
|
25000
|
ぺるそな・クレフ |
38000
|
25000
|
| カペラ・テルスター・ランティス |
38000
|
25000
|
カペラカーゴ |
40000
|
20000
|
| ファミリア・レーザー 4Dr |
34000
|
24000
|
ファミリア・レーザー 3Dr |
28000
|
19000
|
| ユーノス100 |
34000
|
24000
|
AZ-3・AZ-1 |
-
|
24000
|
| フェスティバ・レビュー |
28000
|
19000
|
ロードスター・H/T |
-
|
18000
|
| RX-7 |
-
|
30000
|
キャロル |
25000
|
17000
|
| スクラム |
38000 |
20000 |
MPV・プロシード |
40000 |
20000 |
| ボンゴ・スペクトロン |
44000 |
22000 |
|
|
|
|
| ミツビシ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| デボネア・ディアマンテ |
38000
|
25000
|
シグマ・マグナ |
38000
|
25000
|
| キャラン・エメロード・エテルナ |
38000
|
25000
|
レグナム・リベロ |
40000
|
20000
|
| ランサー・ミラージュ 4Dr |
34000
|
24000
|
ミラージュ 3Dr・エクリプス |
32000
|
19000
|
| GTO・FTO |
34000
|
34000
|
シャリオ・RVR |
40000
|
22000
|
| ミニカ・ミニカトッポ |
27000
|
17000
|
ミニキャブ |
38000
|
20000
|
| パジェロJr・バジェロミニ |
27000
|
17000
|
デリカ・スペースギア |
44000
|
22000
|
| パジェロ・チャレンジャー 3Dr |
32000
|
22000
|
パジェロ ロング |
42000
|
22000
|
| ストラーダ |
42000
|
22000
|
|
|
|
|
| イスズ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| ジェミニ・アスカ |
34000
|
24000
|
ピアッツァ |
38000
|
24000
|
| ファーゴ |
48000
|
22000
|
ビッグホーン |
42000
|
22000
|
| |
|
|
|
|
|
|
| ホンダ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| レジェンド |
0000
|
28000
|
アコード・ビガー |
38000
|
25000
|
| インスパイア・セイバー |
000
|
25000
|
アスコット・イノーバ |
38000
|
25000
|
| プレリュード |
32000
|
24000
|
イテグラ 3Dr |
28000
|
19000
|
| イテグラ 4Dr |
32000
|
19000
|
コンチェルト・ドマーニ |
38000
|
25000
|
| ラァーガ |
38000 |
25000 |
オルティア |
40000 |
20000 |
| オデッセイ |
44000 |
28000 |
ステップワゴン |
40000 |
20000 |
| シビック・CR-X |
28000 |
19000 |
ロゴ・シビックフェリオ |
34000 |
24000 |
| シティー |
28000 |
19000 |
アクティー |
38000 |
20000 |
| トゥディ |
25000 |
10000 |
|
|
|
|
| スバル |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| レガシー |
34000
|
25000
|
レガシーワゴン |
40000
|
20000
|
| イプレッサ |
32000
|
24000
|
インプレッサ ワゴン |
37000
|
19000
|
| フォレスター |
40000
|
20000
|
ヴィヴィオ |
27000
|
17000
|
| サンバー・ドミンゴ |
38000
|
20000
|
|
|
|
|
| スズキ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| アルト・セルボ |
27000
|
17000
|
カルタス |
34000
|
24000
|
| カルタスクレセント |
37000
|
20000
|
ワゴンR 4Dr |
34000
|
24000
|
| ワゴンR 5Dr |
38000
|
22000
|
エブリー |
38000
|
20000
|
| ジムニー |
25000
|
17000
|
エスクード |
42000
|
22000
|
| |
|
|
|
|
|
|
| ダイハツ |
| 車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
車種 |
フロント
リア
|
リアのみ
|
| ミラ・オプティー |
25000
|
17000
|
ムーブ・ハイゼット |
38000
|
20000
|
| シャレード・アプローズ |
34000
|
24000
|
|
|
|
|
|
|
